C919今日上天,还有一架国产大飞机这个月将在珠海首飞!_中国新

2018-10-17 12:52

  今天,备受国人关注的C919国产大飞机成功首飞!中国终于圆了“大飞机”梦想。未来,C919将作为中国第一款实用化大型客机投入市场运营、参与市场竞争,“八亿件衬衫才换一架波音飞机”的尴尬被彻底终结。

C919客机完成首飞,在上海浦东国际机场着陆后在跑道上滑行。新华社记者 方? 摄

  相信吃瓜群众现在还沉浸在C919首飞成功的喜悦和自豪中,小编告诉你,除了C919之外,这个月在珠海,还有一个“大家伙”即将进入试飞阶段。这就是大型水陆两栖飞机??AG600,这款飞机与大型喷气式军用运输机运-20、新一代干线客机C919并称为“三剑客”,牛得很!

  AG600大型水陆两栖飞机是中国三架大飞机中最后一个亮相的机型,也是中国航空工业领域非常特殊的一名成员。我国幅员辽阔,森林覆盖较大,领海也同样宽阔,在森林灭火和水上救援方面有着迫切需要,由于这种两栖飞机结构复杂,目前在全球也只有少数国家具有研制能力。它是我国首次研制的大型特种用途民用飞机,也是目前全球范围内在研最大的水陆两栖飞机,主要是在珠海组装。

  “大、新、奇、特”四大特点

  为了在陆地和水面都能起降,AG600的外观、设计、功能与常规的陆地飞机有很大的不同。“总体而言,它具备大、新、奇、特四个特点。”AG600总设计师、中航通飞有限责任公司总经理助理黄领才说。

  “大”是指尺寸。AG600机身比波音737还要大,机长37米,翼展38.8米,机高12.1米,其最大起飞重量为53.5吨,最大巡航速度达每小时500公里。

  “新”是指AG600选用的材料、设计的技术和方法,都是按照当今最新的民航适航规章来设计。

  “奇”是指外观。与传统的飞机不同,AG600机身下半部分是船体结构,就像是一艘飞起来的船,两侧有很大的浮筒,这也是水上起降的飞机特有的结构布局。

  “特”是指AG600是执行特种任务的飞机,具有森林灭火和水上救援的职能,这是其他飞机所不具备的。

  既能森林灭火还能海上救人

  AG600是个森林灭火能手。目前国内主要采用重型直升机和小型固定翼飞机进行森林灭火,由于飞行速度低,一旦遇上火灾险情较重的情况,直升机难以应付。黄领才介绍,AG600飞机最大载水量为12吨,一次汲水时间不大于20秒,单次加油最大投水量约为370吨,还可以在水源与火场之间多次往返投水,是十分理想的灭火工具。

  由于在陆地和水面均可起降,AG600还能在远海救援方面发挥重要作用。

  “海上救援黄金时间为12小时,一旦海上事故中的落水人员在低于20℃的海水中浸泡,九龙图库90jpg九龙闪电图库看,生命救援时间将大大缩短。”中航通飞相关负责人解释,AG600飞机最大巡航速度500千米/小时,最大航时12小时,最大航程超过4500千米。从三亚到南海的最南端,以前用船最快也要30多个小时,而AG600只用3个小时就可到达救援现场。

  “AG600飞机还可在2米高海浪的复杂气象条件下实施水面救援行动,水上应急救援一次可救护50名遇险人员,速度是救捞船舶的10倍以上。”黄领才说。

  按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路和原则,AG600根据需要改装后,可满足执行海洋环境监测与保护、资源探测、岛礁补给、海上缉私与安全保障、海上执法与维权等多任务需要,尤其是可为“海上丝绸之路”航行安全提供最快速有效的支援与安全保障。

  机载成品90%为国产产品

  和C919一样,AG600也是“国产货”。据统计,AG600全机共有5万多个结构及系统零部件、近120万个标准件,98%的结构及系统零件由国内供应商提供;全机机载成品90%为国产产品。可以说,AG600飞机不仅为未来我国更先进的两栖飞机研制打下基础,全新的设计和制造技术,也成为我国航空工业取得新突破的有力保证,九龙九龙彩图9042开奖现场澳门

  AG600将于今年5月中下旬在珠海进行陆地首飞,下半年将在湖北荆门水上首飞,中国的航空产品又将添一张新名片!